三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA160R-31.5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢(xún)。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA160R-31.5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專(zhuān)注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

1. 可調(diào)整齒隙：能夠根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需求對(duì)齒隙進(jìn)行調(diào)整，有助于提高傳動(dòng)的精度和穩(wěn)定性，減少因齒隙引起的振動(dòng)和噪音，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。

2. 五段變速：具備五段變速功能，可根據(jù)不同的工作場(chǎng)景和負(fù)載要求，方便地選擇合適的速度，增強(qiáng)了減速機(jī)的通用性和適應(yīng)性。

3. 回轉(zhuǎn)穩(wěn)定：采用了優(yōu)良的設(shè)計(jì)和制造工藝，使得減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中回轉(zhuǎn)非常穩(wěn)定，能夠保證傳動(dòng)的平穩(wěn)性，為設(shè)備的正常運(yùn)行提供了可靠保障。

4. 低噪音和低振動(dòng)：通過(guò)優(yōu)化齒輪的設(shè)計(jì)和制造精度，以及采用高質(zhì)量的軸承和密封件等，有效降低了運(yùn)行時(shí)的噪音和振動(dòng)水平，適用于對(duì)工作環(huán)境噪音要求較高的場(chǎng)所。

5. 高負(fù)載能力：蝸輪蝸桿相互嚙合在凹部和凸部的表面，增加了相對(duì)曲率半徑，降低了齒表面的應(yīng)力，從而提高了減速機(jī)的相對(duì)傳輸能力，能夠承受較大的負(fù)載。

6. 高效率、壽命長(zhǎng)：蝸桿和蝸輪之間的接觸線(xiàn)的運(yùn)動(dòng)方向形成一個(gè)接近 90° 的角度，便于齒面之間的潤(rùn)滑油膜的形成，從而提高傳輸效率，同時(shí)這些油膜也減少了磨損，延長(zhǎng)了齒的使用壽命。

7. 結(jié)構(gòu)緊湊：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，占用空間小，便于安裝在空間有限的設(shè)備中，能有效節(jié)省設(shè)備的安裝空間。

8. 高可靠性和可維護(hù)性：三菱重工長(zhǎng)谷川專(zhuān)注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造，有著嚴(yán)格的質(zhì)量控制和優(yōu)良的生產(chǎn)工藝，產(chǎn)品質(zhì)量可靠,可維護(hù)性較高。