三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW99R-12.5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW99R-12.5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

1. 可調(diào)整齒隙：能夠根據(jù)實際應(yīng)用需求，對齒隙進行調(diào)整，確保傳動的精度和穩(wěn)定性，減少因齒隙問題導(dǎo)致的傳動誤差和振動。

2. 五段變速：具備五段變速功能，可通過不同的變速段來滿足不同的工作速度要求，增加了減速機的應(yīng)用靈活性，使設(shè)備在不同工況下都能保持優(yōu)良的運行狀態(tài)。

3. 回轉(zhuǎn)穩(wěn)定：采用了優(yōu)良的設(shè)計和制造工藝，確保減速機在回轉(zhuǎn)過程中保持高度的穩(wěn)定性，能夠有效減少回轉(zhuǎn)時的晃動和偏移，為設(shè)備的精確運行提供了保障。

4. 低噪音：在運行過程中產(chǎn)生的噪音較低，這主要得益于其精密的制造工藝和合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計，降低了齒輪嚙合時的沖擊和振動，從而減少了噪音的產(chǎn)生，適用于對工作環(huán)境噪音要求較高的場所。

5. 低振動：具有良好的抗振動性能，能夠有效吸收和緩沖傳動過程中產(chǎn)生的振動，減少振動對設(shè)備本身和周圍環(huán)境的影響，提高了設(shè)備的可靠性和使用壽命。

6. 高負載能力：蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面，增加了相對曲率半徑，降低了齒表面的應(yīng)力，從而提高了相對傳輸能力。同時，蝸輪齒厚度可以增加而不需要削弱蝸輪強度，使其具有更高的抗彎強度，能夠承受較大的負載。

7. 效率高、壽命長：蝸桿和蝸輪之間的接觸線的運動方向接近 90°，便于齒面之間潤滑油膜的形成，從而提高傳輸效率，同時這些油膜也減少了磨損，延長了齒的使用壽命。