三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHW250R-12.5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHW250R-12.5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

齒面設(shè)計(jì)優(yōu)化：其蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面，增加了相對(duì)曲率半徑，降低了齒表面的應(yīng)力，從而提高了相對(duì)傳輸能力。這種設(shè)計(jì)使得在傳遞相同功率的情況下，齒輪間的摩擦損耗減小，提高了能量的傳輸效率。

良好的潤(rùn)滑性能：蝸桿和蝸輪之間的接觸線的運(yùn)動(dòng)方向形成一個(gè)接近 90° 的角度，便于齒面之間的潤(rùn)滑油膜的形成。潤(rùn)滑油膜能夠有效地減少齒面之間的摩擦和磨損，降低了能量在摩擦過(guò)程中的損耗，進(jìn)而提高了傳動(dòng)效率。同時(shí)，合適的潤(rùn)滑油還能帶走運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的熱量，保證減速機(jī)在適宜的溫度范圍內(nèi)工作，進(jìn)一步提升效率。

精密的制造工藝：三菱重工長(zhǎng)谷川專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造，擁有優(yōu)良的制造工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系。通過(guò)高精度的加工制造，保證了齒輪、蝸桿和蝸輪等零部件的尺寸精度和表面質(zhì)量，使得各部件之間的配合更加緊密和精確，減少了因裝配誤差導(dǎo)致的能量損耗，有助于提高整體工作效率。

結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性：該減速機(jī)具有回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)，穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)減少了因振動(dòng)和不穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)帶來(lái)的額外能量消耗。同時(shí)，可調(diào)整齒隙的設(shè)計(jì)能夠保證在不同工況下，齒輪始終處于良好的嚙合狀態(tài)，避免了因齒隙不當(dāng)造成的能量損失，有助于維持較高的工作效率。